如果资金预算不充足,又看好奔驰的品质了,那就选择2.0T低功率版本最大184马力,最大功率是135千瓦,最大功率转速是5500转,最大扭矩是300牛米,最大扭矩转速是1200-4000转;2、奔驰这款低功率发动机最大的亮点就是扭矩转速,有些车友看发动机只看改老马力是多少,马力再大,扭矩转速过于高,提速方面是不给力的;3、比如本田的2.0T高功率发动机,最大272马力,最大扭矩转速是2250-4500转,起步就偏弱,想要动力只能在等一会,奔驰GLC2.0T低功率版本,当发动机转速达到1200转时,就能爆核弯升发出最大的扭矩和动力,所以说,184马力动力方面绝对够用。最大功率是135千瓦,最大功率转速是5500转,最大扭矩是300牛米,虽然GLC200动力最低,属于入门级车型,但是对于起步,超车,反馈的很及时,涡轮介入得很快,中段加速与260没有多大区别,后段加速动力稍差一些,不过国内高速限速每小时120公里,动力再好,还是不要超速行驶。GLC一共有五种驾驶模式,如果想要超车,舒适模式就可以胜任,如果你需要安静,它会优雅得像绅士。最大功率是135千瓦,最大功率转速是5500转,最大扭矩是300牛米,最大扭矩转速是1200-4000转。百公里综合路况油耗在10升左右,高速路段,速度保持每小时120公里以内,油耗在7-8升左右。市内堵车走走停停的,油耗会飙升到11-12升,总体来说,要动力肯定就会牺牲油耗,全时四驱,19英寸的轮毂,胎宽235毫米闹闭,就这三样数据想省油是不可能的。不过买奔驰的车友也不会在乎油耗的。本文仅代表作者观点,不代表有驾立场。未经许可,不得转载。猜你喜欢胜达
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