减震和避震的区别如下:1、作用不同:悬挂的作用是汽车悬挂是连接车轮与车身的机构对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力衰减由此引起的震动以保证汽车能平顺地行驶。因此现在不少车都采用混合方式既有弹簧也有液压避烂察兄震。2、结没森构不同:典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋饥袭弹簧以及扭杆弹簧等形式而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧个别高级轿车则使用空气弹簧。
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