Simone武警交通部队主要担负公路、港口及城建等施工任务，武警总部设交通指挥部，下辖有直属工程部、交通第一、第二总队等部队；
作为国家唯一保留的2支（水电/交通）参与市场竞争、参与地方建设的部队，这一特殊性保证武警交通部队在技术上保证领先，作风上顽强。该部直属工程部一部长期驻扎上海、浙江，在建的A15，完成的A30、A9均有该部指战员参建。
作用
武警交通部队是一支以国家重大交通项目建设，边远、艰苦地区国(边)防公路维护保通为中心任务的工程技术部队.从1966年8月1日组建以来,走过33年的光辉历程.33年来,这支部队在风雪弥漫、高寒缺氧的青藏高原、川藏峡谷、喀喇昆仑以及天山深处，筑就了条条大道，装点了祖国的万里山河。
33年来，这支部队共修建公路5000多公里，桥梁1000多座，隧道20余座共20000多米，移山填海3.2平方公里。
武警交通部队官兵长年转战在千里川藏线上，特殊的地质构造和恶劣的气候条件，使川藏公路一年四季险情不断。入夏以后经常是暴雨不断，川藏公路沿线每年要发生塌方、泥石流几百次，人民群众的生命财产安全都受到严重威胁。
哪里有险情，哪里就有武警交通部队官兵的身影。他们发扬不怕疲劳、连续作战的精神，与恶劣的气候和各种艰难险阻斗争，出色地完成公路养护保通任务，用自己的鲜血和生命守护着川藏线，为国家和人民做出了巨大的贡献。
近年来，交通部队积极参与内地的公路桥梁建设，在全国多个省市参与高等级公路桥梁投标，顺利完成了多个高速公路、桥梁的施键运携工建设，并获得了多项荣誉。
扩展资料
历史成绩
武警交通部队具有辉煌的历史和光荣的传统，在抗日战争、解放战争、抗美援朝战争中屡建战功。和平建设时期，部队转战祖国大江南北，在雪域高原、大漠戈壁，逢山开路，遇水架桥，先后修筑了川藏、青藏、新藏、中尼、中巴、天山公路等闻名中外的高原国（边）防公路。
近年来，部队积极参与现代化交通建设，先后承担国家“五纵七横”国道主干线、“7918”高速公路网中近百条高速公路修建任务；打通了二郎山、秦岭、墨脱嘎隆拉等著名隧道；架稿伏起了重庆黄花园、上海沪青平等大型桥梁。
参与修筑大连大窑湾港、深圳盐田港等国际深水港和乌鲁木齐国际机场、武汉天河机场等大型机场；同时承担了多项军事工程建设，以及多条国（边）防公路和国家重大水利工程周边道路的养护保通任务。
累计修筑公路15000多公里，大中型隧道70多条，大型特大型桥梁1400余座，楼房400多万平方米，勘察设计公路2000多公里。承建的各类工程项目合格率100%，优良率98%，多次荣获国家工程质量最高奖“鲁班奖”和“詹天佑奖”。
2008年以来，在执行汶川地震、玉树地震、舟曲特大泥石流等重大灾害抢险救援任务中，充分发挥了专业化部队的优势，在抢通“生命线”时起到了关键性作用，受到党中央和中央军悄键委的表彰。目前，部队注册有国家建筑工程总承包1个特级企业资质、6个一级企业资质和10多个二级企业资质。
近期主要在河北、山西、辽宁、内蒙、湖南、安徽、云南、陕西、甘肃、新疆、西藏等地担负公路、桥梁、房屋、港口建设施工与勘察设计和养护保通任务，在建工程项目160多个。部队现有各类技术人才上万人，各类机械设备1万多台（套），年完成施工产值200多亿元。
参考资料来源：百度百科-中国人民武装警察部队交通指挥部
参考资料来源：百度百科-中国人民武装警察部队交通部队
