首先你要明白汽车供暖 冷却水供暖 和 废气加热供暖 是两套完全不同的供暖系统 . 日常我们用的车(除公交车外)基本都是冷却水加热供暖 空调供暖先前是用电供暖 公交车因为车身比较长冷却水供暖效果不好 水温低对发动机伤害也大 所以大都采用废气加热供暖 方便快捷 但是会损失一部分车的功率 冷却水供暖的流程是这样的发动机加热水--水泵抽水回水箱--在水泵的上水口有一个分支水管通到暖风机系统 就是为回到水箱以前的热水有一部分是经过暖风机回到水泵下水管的 不知道这样说你明白吗?
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