对托运人而言,装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言,装货唤旁单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。装货单(Shipping order,简称S/O),是指船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人的单证,同时也是命令船长将单上货物装船的凭证[1]。通常情况下,只有经海关签章后的装货单,船方(或陆路运输单位)才能收货装船、装车等。因此,实际业务中,装货单又称为关单。 按国际一般惯例,装货单一般是一式三联。第一联留底,为船方此迅缮制装货清单之用;第二联是装货单;第三联为收货单,即大副收据。[1]目前,由于海关管理方式有所变化,出口企业一般难以取得海关签章的出口货物装货单,出口货物装货单也可不需要海关签章。装货单的主要作用[1] 1、是承运人确认承认货物的证明。承运人签发装货单,即表明已办妥托运手续,承运人已同意承运单上所列货物,装货单一经签订,运输合同即告成立。 2、是海关对出口货物进行监管的单证。托运人凭装货单及其它有关单证,办理出口报关手续,海关核准出口,即在装货单上加盖海和扒橡关放行章。 3、是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令。托运人将装货苹连同货物送交承运人指定的仓库或船舶,理货人员按积载计划由装卸工人分票装船后,即将实装货物数量、装舱部位及装船日期项写在装货单上,交船方留存备查。
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