Simone
日本车是由轻车加中等发动机，所以动力和省油方面很不错，但是稳定，安全和舒适来说，德系车是完美超越日本车的。就拿日本的GTR来说，如果GTR超过了700马力，该车的稳定和超控就会大打折扣。但是德系车很大一部分都可以超过700马力并且依然拥有很好的超控。而且日系的发动机和德系的发动机比较的话，德系的发动机可以用的很久。再者，日本车发展年代比德系少了很多。所以，从高档车来说，德系的车要比日系车好很多。其实主要取决于买车的人的定位，如果只是省油和代步的话，日本车很适合。但是日本车的安全性能就不做评价了。对了，还有日本车的中低档里面，很多车会有刹车不是很好的现象。\x0d\x0a一.\x0d\x0a德系车优点：\x0d\x0a近年，德系车引领潮流，如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。\x0d\x0a传统技术领域有领先优势,保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。\x0d\x0a百花齐放：大众、宝马、奔驰表现抢眼,大众之外，宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌“添砖加瓦”。\x0d\x0a精良的造车工艺,一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。\x0d\x0a车型多,德系车是世界车市的重要组成部分。德系车不仅工艺高超，而且德系车品牌众多，每年推出的新车型或升级车型众多。\x0d\x0a引领汽车发展潮流,德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分，德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流。\x0d\x0a缺点：\x0d\x0a售价偏高，养护费用高,德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。\x0d\x0a产能不足，需候车或加价,一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累弯肆颂到不可压抑的程度，爆发在所难免。\x0d\x0a专为中国设计车型不多,也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有雹态些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。\x0d\x0a德系车烧机油,前段时间围绕着德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的问题，各方面来自车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。\x0d\x0a二.\x0d\x0a日系车优点：\x0d\x0a源自日系厂商对新技术大比例投入，深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅油耗低，耐用和维修费用也要低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，汽车安全设计主要还是看车身结构，但日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的，这也就是为什么日系车在美国市场依然受到热捧，并埋郑且在碰撞测试中并不落后的原因。\x0d\x0a日系车精致\x0d\x0a现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。所以现在所说的精致性，更应该说是“人性化”，日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。比如日系车的车内空间感，往往是车的轴距并不占优势，但是车内空间却更大更舒适。\x0d\x0a日系车缺点：\x0d\x0a日系车材料廉价,日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气，不大适合商业行政人员\x0d\x0a国人的爱国情节,另外就是国内某些原因，导致人们对于日系车的误解很多，正如网友所言也许它最大的缺点就是日系二字。\x0d\x0a日系车安全性能令人担忧,车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。\x0d\x0a日系车后防撞梁对乘员的保护很重要，但日本车20万以下的不安装，20万以上的车中，CRV没安装，天籁安装但很薄;日系车所用的JFS钢号规格是以抗拉强度为标准的，而无论是590钢还是980钢，与抗拉强度动辄1000多的欧美系车相比有一定差距。除此之外，他们在这种最高强度钢的使用上也与欧美车系存在一定差别。\x0d\x0aESP是什么东西?懂车的人都知道，这个东西关键的时候会救你的命。安装一个ESP需要7000元左右，但是日系车为了节约成本，普遍不安装ESP。\x0d\x0a世事无绝对，在安全性上，也不是所有的日系车的安全保障性都不堪一击。
