怠速是汽车的一种工作状况。
怠速是发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。行车怠速汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
怠速的涵义
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部野液桐机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机颂坦五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着白白地烧油,的确是浪费!这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。按照GB 18285-2005的规定,怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处埋带于结合位置,变速器处于空挡位置采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。