Simone
美国“皇家加勒比”游轮公司目前最大的邮轮，也是世界上最大的邮轮。“海洋绿洲号”(Oasis of the Seas)豪华游轮，将成为世界上最大的超级游轮，它拥有16层甲板和2000个客舱，可乘载6000名乘客，船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店， 一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施。“海洋绿洲号”于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”。海洋绿洲号耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，吃水9.1米、长度361.8米、水线宽度47米、最宽处63.4米、高72米，航速为22.6节，要比泰坦尼克号还要大3倍多，比次之的邮轮海洋自由号还重6万吨。据了解，这艘漂移在海上的游轮城市将以美国佛罗里达州劳德岱尔堡为港口，执行加勒比海东、西航线，首航将推出4晚行程。海洋绿洲号3d模拟图2体型编辑重量5倍于泰坦尼克号海洋绿洲号无疑将是邮轮建造史上的又一个奇迹，史上能够“最大、最豪华”自诩的邮轮并不多，著名的泰坦尼克也是其中之一。显示，当年的“泰坦尼克”全长约269米，宽28米，有11层楼高，重4.6万吨，造价共花费7500万英镑。1912年4月首航时，搭载乘客2224人。肢并在上世纪初，这样大的邮轮还史无前例，也就难怪建造者为它取名“泰坦尼克”，自信这艘海上巨无霸永远不会沉没。但是，和今天的“海洋绿洲号”相比，“泰坦尼克”简直就是小巫见大巫了。仅从吨位上讲，“绿洲号”就是“泰坦尼克”的5倍多，而它的长度和高度也是“泰坦尼克”望尘莫及的。整个建造过程极其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（NESTIX）下进行管理和控制的。3绿洲号上“最绿”的，同时也是最让它像一座城市的地方是位于邮轮第八层的“中央公园”，这是整艘邮轮核心的露天综合休闲区。海洋绿洲号(14张)“中央公园”总面积约为1900平方米，中心区域是三座各具风格的花园。三座花园中栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和稿饥首足足键数超过两层半甲板高的参天大树。藤蔓花园以景致为主，邮轮请来了加勒比当地人对这些多数人平时难得一见的热带植物进行讲解，并传授园艺知识。“国际象棋花园”则有一张巨大的棋盘，任何人都可以上去挑战一番。此外游客还可在汇集名家作品的“雕塑花园”里流连一番。将三座花园团团包围的是八层甲板上的354间船舱，其中有80间窗户面向中央公园，游客可以从上面俯瞰这个公园的景色。
