海运出口港杂费中EDI是数据交换的费用, 包括:船公司和订舱代理之间 仓位的确认,预配仓单发送船公司和码头之间 集装箱进港信息,船舶配载海关和报关行之间 货物的报关信息传递船公司,货代公司各部门之间 财务部门,文件部,操作部之间的信息转达。拓展资料:一、是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易桐坦、运输、保险、银行和海李枣关等行业的信息,用一种国际公认的标准格式,通过计算机通信网络,使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部业务过程。二、一个EDI信息包括了一个多数据元素的字符串,每个元素代表了一个单一的事实,比如价格和商品模型号等,相互间由分隔符隔开。整个字符串被称为数据段。一个或多个数据段由头和尾限制定义为一个交易集,此交易集就是EDI传输单元(等同于一个信息)。一个交易集通常由包含在一个特定商业文档或模式中的内容组成。当交换EDI传输时即被视为交易伙伴。EDI系统由通信模块、格式转换模式、联系模块、消息生成和处理模块等4个基本功能模块组成。三、EDI是一种在公司之间传输订单、发票等作业文件的电子化手段。它通过计算机通信网络将贸易、动输、保险、银行和海关等行业信息,用一种国际公认的标准格式,实现各有关部门或公司与企业之间的数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部过程.它是80年代发展起来的一种新颖的电子化贸易工具,是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物。国际标准化组织(ISO)将EDI描述成“将贸易(商业)或行政事务处理按照一个共认的标准变成结构化的事务处理或信息数据格式,从计算机到计算机的电子传输”。而ITU—T(原CCITT)将EDI定义为“从计算机到计算机之间的结构化的事务数据互换”。又由于使用EDI可以减少甚至消除贸易过程中的纸面文件,因此EDI又被人们通俗地称为“无纸贸局扰桐易”。
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