先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。 “两端凿进法”→← “竖井开凿法”→|← “人字形线路”:北上的列车到了南口就用凳散两个火车头,一个在前边拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。 “|”没有点,"<",">"为箭头 大致为这样 竖井开凿法
因为居庸关山势枣枝氏高,岩石厚,所以采用从两端搭大同时向中间开凿的方法;因为八达岭隧道长,为了早点完成任务,打击帝国主义。所以打一个竖井,增加打隧道的面数,所以采用竖井开凿法。体现了詹天佑的智慧。