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茨城机场的茨城机场与中国的关系

环球时报驻日本特约记者李莘报道,据“日本新华侨报网”消息,中国春秋航空公司宣布7月28日正式开通上海——茨城机场的新航线,最低机票价格仅为4000日元(相当于人民币308元)。

有“首都圈北门”之称的茨城机场于今年3月正式开始投入使用。为了吸引更多的中国中间层游客,茨城机场与在中国国内以票价低廉著称的春秋航空公司进行合作,计划开通上海——茨城包机航班。

日本航空公司的相应历程的机票价格大约为6万日元左右(相当于人民币4629元),而春秋航空公司的最低机票价格仅为4000日元(相当于人民币308元)。据悉,春秋航空公司机票价让好旦格低廉的原因是尽量缩减成本坦扰。不仅春秋航空公司位于上海市内的办公室面积狭窄,此次合作的茨城机场的机场停靠费也相对较低。 环球时报驻日本特约记者汤瑷菱报道,据“日本新华侨报网”消息,今年3月11日,日本的第98座机场——茨城机场在被日本媒体称为“尴尬亮相”中开始正式运营。当时,茨城机场只开通了两条线路,一条是茨城到神户的国内线路,一条是茨城到韩国首尔的国际线路。茨城机场被认定为“必赔无疑”。

但是,茨城机场并没有为此萎靡不振,而是积极开拓市场。6月6日,终于与中国的低成本航空公司“春秋航空”达成直航协议,从而为茨城机场开辟了第二条国际线路。

据有关方面表示,如果顺利的话,将从7月底开始进行每周2、3次的航行。这也是中国的低成本航空公司第一次在日本茨城县进行航行。

当天,中国“春秋航空”公司董事长王正华与到访上海市的茨城县知事一道举行了记者见面会,王正华董事长表示“茨城机场严格执行针对廉价航空公司的行业标准,让我们放心。茨城机场距离东京85分钟的地理条件,也为我们增添了信心。”茨城县知事桥本昌也表示“70%的茨城县人民都没有出过国,随着与中国春秋航空公司合作的日益加深,相信会有更多的日本人通过茨城空港走出国门。为了成功开通这条空中路线,我们会和春秋航空公司一同努力。”

分析人士指出,此举更深的意义在于,日本在整个机场不景气时代,极力希望通过与中国的合作另辟新路。袜睁这也是未来中日经济合作的一个增长点。

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