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机舱门为什么还是空姐手动关闭的?

机舱门为什么还是空姐手动关闭的?

随着人们生活水平的提高,交通出行方式也变得多元化。以前只有土豪才能坐得起的飞机,现在也变得大众化起来,更多的人愿意在长途旅行时把飞机作为出行选择,也体验一把上天的感觉。

飞机上除了可以俯瞰地面的风景,还有一道靓丽的风景线,那就是我们的空姐了。人们应该注意到,在飞机起飞降落的时候,舱门都是由空姐来开启和关闭的。如此先进的一架民航客机却需要空姐手动来开启和关闭舱门,难道是因为不能机械控制吗?

当然不是,一个电动门怎么可能难倒连飞机都能送上天的研发工程师呢。其实这个看似简单的手动开关举动,蕴藏了很多安全设计原理在里面。

人们都知道,任何一台机械装置无论设计得多么完美,都是可能会发生机械故障的。对于生产线上的机械,如果发生了机械故障,大不了停下来换台新的,一切就搞定了。

而对于飞机这样的飞在天上的庞然大物,一旦出现紧急情况进行迫降,这时候飞机舱门发生机械故障怎么办?所以一定要保证舱门可以在危险的情况下打开,那么没有比人更智能的机械了,因此舱门必须要设计成手动开启关闭的模式,在逃生时由空姐打开。

不过这个设计也会带来一定的风险,这个风险更多地是对于空姐来说,由于飞机舱门离地面有好几米的距离,空姐在开关舱门时可能会发生坠落的风险。

因为手动的比较安全,能够确保是真的关上了!

因为手动关闭的话,如果电路发生故障,就可以手动打开

这是避免发生意外事故需要人手动去关门,从而确保安全。