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如何看待滴滴打驴被叫停?

如何看待滴滴打驴被叫停?

12月22日下午,南宁市交通局相关负责人表示,“驴的出行”接单客运经营行为涉嫌违规,已叫停相关服务。“驴的出行”是12月中旬以来,在南宁市区出现的不少身穿荧光绿外套、头戴小红帽的电动车骑手,他们均来自一个名叫“驴的出行”的手机APP,该APP也被网友称为“滴滴打驴”。滴滴打驴被叫停是在依法依规加强电动车管理,确保公众安全出行。

网约电动车存在安全隐忧

万一电动车在路上出了事,责任划分和理赔是个难题。注册网约电动车司机程序太简单,车主身份不能保证,乘客人身安全没有保障。对此,南宁市交通运输部门提醒:凡未经办理交通运输营运许可证件的车辆从事经营性运输的行为均为违法营运,市民乘坐此类交通工具在人身安全和合法权益方面难以得到有效保障。

2. 网约出行平台应守法经营

南宁市禁止电动车、摩托车、三轮车等非机动车从事道路旅客运输经营。因此,如果有电动车、摩托车、三轮车通过“驴的出行”平台或其他方式接单进行客运经营,均涉嫌违规,将依法查处。交通部门约谈了“驴的出行”平台负责人,要求平台严格遵守国家、自治区相关法律法规,守法经营。

3. 对电动车也应立规矩

近年来,电动自行车屡屡违规行驶,成为了一支不得不整治、管理的“交通大军”。要想彻底治理好城市电动车的问题,法律保障是前提。

总结:滴滴打驴被叫停有必然的因素,希望该平台能更规范、更合法,以更好地服务百姓。

滴滴打车听说过,但是你知道滴滴打驴么吗?近段时间,南宁街头出现了一种新的网约车服务——“驴的出行”,可以在网上约电动车、摩托车、三轮车出行,被网友称为“滴滴打驴”。有些人滴滴打驴支持合法化!有些近的地方,出租车不愿意走,拥堵路段也不愿意走,真有了“滴滴打驴”的话,会方便省事多了。不过,也有网友提出质疑称:“驴的出行”没有营运资质,万一电动车在路上出了事,责任划分和理赔是个难题。但随后“驴的出行”接单客运经营行为涉嫌违规,已叫停相关服务。

近期,广西南宁街头出现了一批身着绿色外套,头戴小红帽的“小电驴”司机,他们穿梭在街头巷尾,随着手机“滴”的一声提示,便奔向指定的目的地。据了解,他们均来自一个名叫“驴的出行”的网约电动自行车平台,这款电动自行车版的叫车软件被网友称为“滴滴打驴”。一名使用者告诉记者,该软件上线仅几天时间,平台下载量就达到5000次,电动车注册量也将近500辆。

跟网约汽车一样,登录“驴的出行”APP后输入起点和终点,平台会就近派单。乘客可以选择呼叫电动车、摩托车、三轮车,这几类车辆的车主也可以在平台接单、送货,兼职赚钱。“很方便,价格又不贵。”一名受访用户告诉记者,网约电动车7公里需要大约12元,二十多分钟就会到达。

网络科技的发展,滴滴打车的出现,启发了这个平台的负责人,但是因为法律的规范这个软件的使用不得不被叫停。件。之前全国多地女大学生频发“黑车”事件,因为有了滴滴打车的约束以及合理化使得这种事件发生的频率减少了,但是滴滴打驴确实影响了市容市貌,而且电动车,摩托车,三轮车的非法营运不仅会影响交通的不便,还会带来很多安全隐。可见,要对之规范,才能更好的服务社会。