制动钳指钳盘式制动器,是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。
固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳迅升形支架中,总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式返昌念制动器。
根据安装位置的不同,制动器可分为车轮制动器和中央制动器。旋转元件固定在车轮或半轴上的制动器称为车轮制动器;旋转元件固定在传动系统传动轴上的制动器则称为中央制动器。车轮制动器一般用于行车制动,也有兼用于应急制动和驻车制动的。
优点
(1)盘式制动器工作表面为平面且两面传热,圆盘旋转容易冷却,不易发生较大变形;
(2)无助势作用,制动器效能受摩擦系数影响小,制动性能较为稳定;
(3)制动盘沿厚度方向热膨胀量小,即使长时间使用后制动盘因高温膨胀,也会使制动作用增漏困强;
(4)尺寸和质量小;
(5)容易实现自动调整间隙,维修简便;
(6)浸水后效能降低小,只须一、二次制动可恢复正常。
参考资料: