万科股权之争背后的大佬就是争执的双方,万科和宝能。一个是以姚振华为老板的宝能系,另一个是万科创始人王石团队。万科股权之争是中国A股市场历史上规模最大的一场公司并购与反并购攻防战。姚振华想做大宝能地产,他选择收购中国地产龙头企业万科,但是王石为了万科的长远发展,不欢迎宝能。因为宝能收购万科的钱是融资的,宝能收购万科后可能要拿万科的钱去还债务,其次宝能收购万科后会对万科以后发展的决策产生影响,可能导致万科发展受阻。但按照万科公告披露,宝能系持股比例已经达到了25.04%,距离控股股东地位仅一步之遥。2017年6月9日晚,中国恒大转让14.07%万科股权予深铁,终破"万宝之争"僵局。此次转让后,深圳地铁正式成为万科第一大股东,万科大股东再次易主。拓展资料:_乜闯中两年多的万科股权之争,似乎呈现出了意想不到的局面——各方互利共赢。1.宝能系:被外界称作“野蛮人”的宝能系姚老板在万科持股比例在25%左右,被保监会取消其高管资格世老之后,又失去了派驻万科董事的机会,曾一度被外界看衰。随着深圳地铁加入万科管理层的同盟方,原以为其极有可能打包出售股权以回流资金。但不曾想到,姚老板5倍杠杆重仓万科,硬是扛猛让了2年多不减持,如今账面浮盈500亿元,炒股能有这么大的定力,可见干大事的人不是一般人可比。所以,大家以后千万不能小瞧了卖菜的,说不定他就是下一个姚老板。2.深圳地铁:深圳国企大幅注资万科,虽然深圳国资系统一再发声不会介入万科经营,但是其向万科派驻了数名董事,说明深圳市政府有意要将万科逐步演化为地方国企,同时以第一大房企的声誉擦亮深圳的招牌。同时深铁“地铁+物业”的房地产开发模式,也必将随着万科而遍布全国,可以想见,在未来一段时间内,这必将成为房地产开发的主流。深圳地铁低价购入万科股份,成为万科第一大股东,进而派驻董事,资金来源则是银行贷款,这笔买卖,可谓无本万利。3.恒大系:许家印曾数次表态拥护深圳市政府的决策,最后以亏损70亿元的价格将万科股权打包转让深圳地铁而退出万科。虽然仅从单笔买卖来讲,许老板亏损严重,但许老板家大业大,这几年为宣传恒大集团在足球上也砸了不少钱。这次卖了一个大人情给深圳市政府,以后恒大总部搬迁至深圳,看来总有回本的时候。果不其然,许老板因政治正确在2017年成为了中枝返局国首富,资产增值额与区区70亿相比,孰优孰劣,明眼人一看便知。许老板这一招以退为进,相比前首富损兵折将,不知高了多少。4.华润集团:手持万科原始股多年,这么多年来的股息早已将成本覆盖。值此万科纷扰之际,将股权出售于深圳地铁,全身而退,可谓明智至极。深圳地铁可以薅恒大集团的羊毛,但是对华润集团,还是公事公办,所以收购价格极为合理。
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