Simone
汽车取力器的分类；根据控制方式的不同，取力器可分为机械控制、液压控制、气动控制、真空源控制、电控等控制方式，其中气动控制较为常见。根据动力输出方式的不同，通常可分为变速箱侧动力输出方式、变速箱缺信前部动力输出方式、变速箱后部动力输出方式和发动机前部动力输出方式。动力输出是我们通常所说的变速齿轮，是一组或多组变速齿轮，也称为动力输出。变速齿轮一般由齿轮箱、离合器和控制器组成。目前自卸车使用的是取力器，所以国内对取力器的需求比较简单。取力器有很多种，最常见的是从变速箱和传动轴上取力。变速箱取力器的位置可分为变速箱上盖、侧盖和后盖。传动轴动力输出可分为分动箱动力输出和传动轴动力输出。对于带分动箱的汽车底盘，可采用分动箱取力器。取力器的要求总是简单，结构简单，取力器更简单。一般取力器价洞旁格相对较低，性能相伏颤轮对稳定。
