Simone跑道湿滑且机长在着陆后较晚踩下刹车，导致飞机不能按照原计划停在停机位上，飞机本身不存在质量问你题。万幸的是，该事故没有严重的人员伤亡。
日前，“华夏航空一飞机冲出跑道”的新闻引发舆论关注。据记者了解，8月29日晚华夏航空一飞机从新疆库尔勒飞至阿克苏，降落时出现意外滑出跑道。调查后初步判断事发当天阿克苏有雷阵雨导致跑道湿滑，但机局信组有较强落地意愿，在塔台方面通报跑道湿滑状态的情况下坚持着陆，在着陆过程中较晚使用刹车，导致飞机意外滑出跑道。
好在事发后机上人员得到有效疏散，仅有四名旅客轻微擦伤，无其他人员伤亡。事发后阿克苏机场的跑道紧急关闭，当天晚上8:50分滑出跑道的飞机被拖走，40分钟后机场恢复运行。感叹机场处理突发事故之高效的同时，也要想想为何机组人员会犯这样的错误？在塔台方面通报地面湿滑的情况下机长没有引起重视，没能提早刹车最后导致该事故的发生。
开过车的朋友都知道，遇到积水或湿滑路面时一定要减速慢行，看到弯道必须提前减速而不是急刹车。提前减速能将车速慢慢控制下来，急刹车可能会导致车辆失控甚至翻车。开飞机是一样的道理，路面湿滑必须提前踩刹车，急踩刹车飞机是会出问题的。
尽管我们常开玩笑，说“羡雹俄罗斯航班不愧是战斗民族的航班，风雨无阻是兄腊帆他们的标杆，无论什么样的恶劣天气都能按时降落”。但在实际乘坐过程中，我们还是希望机长能综合考虑天气状况、地面情况，待安全后再行降落。
综上所述，该飞机是因为跑道湿滑且刹车较晚才滑出跑道的，飞机本身不存在质量问题。
