Simone
【太平洋汽车网】根据系统执行动态驾驶任务的多少，将自动驾驶分为L0-L5级六种不同级别。L0级自动驾驶：无人驾驶。油门、煞车、方向盘全程皆由驾驶者掌控，它是最普通的驾驶方式，包括定毕首速巡航，只能设定固定的速度，车辆不会自动调整速度，如加速/减速或驾驶员的操作需要。
自动驾驶分类系统的目的是对市场进行监督和管理，目前，自动驾驶仪的分类系统主要由两个机构组成。SAE自动驾驶分级为L0~L5，根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级。
L1级自动驾驶：驾驶操控为主，系统适时辅助。主要还是由驾驶者操控车辆，但在特定的时候系统会介入，如ESP电子车身稳定系统或ABS防锁死煞车系统，主要用于提高行车安全性。
L2级自动驾驶：部分自动化，驾驶者仍需专心于路况。第二级自动驾驶可说是目前各大车厂的主流，如果第一级自动驾驶仪是辅助油门和刹车的话，第二级是添加到方向盘，如特斯拉自动驾驶仪，沃尔沃飞行员协助，孙扮梅赛德斯-奔驰驱动试验等，车辆的速度和转向可以在一定的条件下控制。
L3级自动驾驶仪：有条件自动控制，该系统可自则数灶动控制车辆在大多数路况下，驾驶注意力不需专注于路况。L4级自动驾驶：高度自动化，还是具有方向盘等介面提供驾驶适时操控L5级自动驾驶：全自动化，人类完全成为乘客。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
