赵州桥坐落于河北省赵县县城南部的洨河之上。
赵州桥由隋朝匠师李春建造,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,赵州桥高度的者做缺技术水平和不朽的艺术价值,充分显示出了中国劳动人民的智慧和力量。
赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在中国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年,赵州桥因其建筑结构独特,设计合乎科学原理,桥体雄伟壮观,被世人誉为“天下第一桥”。
扩展资料
隋开皇十五年至隋大业元年(公元595年—605年),赵州桥始建,由著名匠师李春设计建造。
1961年3月4日,国务院公布赵州桥为第一批全国重点文物保护单位,1984年,河北省人民政府决定,以赵州桥为中心建成赵州桥公园,1993年,河北省政府决定进行赵州桥污水治理,制定了“污水绕流、建坝蓄清、保护古桥”的治污方胡厅案。
1995年3月底,赵州桥污水治理工程完工,1999年,赵州桥公园扩建面积达130余亩,并陆续建设了唐代风格的门阁,竖立了铜质李春纪念像、新建了亭、榭、八仙大道影壁浮雕、碑廊等配置景点,修建了图片展览室和文物陈列室,绿化、美化面积62000平方米。
2002年,赵州桥景区被国家旅游局评定为3A级景区,2005年,赵州桥景区新建了赵州民俗博物馆和赵州民俗购物一条街,举办了赵州桥建成1400年庆典活动,2009年,赵州桥景区完成了休闲怡情园、步游路、广场、假山等建设,2010年,赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。
2012年,赵州桥景区实施了景区北溢洪道污水明排改暗涵工程,彻底解决了近30年来洨河污水对赵州桥景区的制约与影响,同时新建了3万余平米的生态停车场,950米的景观迎宾大道和4A级游客服务中心。
2013年,赵州桥景区在景区内规划建设了占地5000余平米的牡丹园,启首辩动了世界名桥博览中心项目。
李春社会贡献
李春是中国隋代著名的桥梁工匠,举世闻名的赵州桥就是他最伟大的杰作,这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁,开创了中国桥梁建造的崭新局面,为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。
赵州桥的敞肩圆弧拱形式是中国劳动人民的一大创造,西方在14世纪才出现敞肩圆弧石拱桥,已经比中国晚了600多年。
英国著名中国科学技术史专家李约瑟博士在其巨著《中国科学技术史》中曾经列举了26项从1世纪到18世纪先后由中国传到欧洲和其他地区的科学技术成果,其中的第18项就是弧形拱桥。
赵州桥建成后成为中国北南交通的要冲,有“坦途箭直千人过,驿使驰驱万国通”的美誉。
舟船在桥下航行,人马车辆从桥上驶过,大大方便了交通运输和人民生活,为**河两岸人员来往提供了便利条件。
这座大桥自建成至今已有1300多年,这期间经历了8次以上地震的影响,8次以上战争的考验;承受了无数次人畜车辆的重压,饱经无数次风刀霜剑、冰雪雨水的冲蚀,却雄姿不减当年,仍巍然屹立在洨河上。
参考资料来源:百度百科-赵州桥
参考资料来源:百度百科-李春