自动挡和无级变速的区别和相同点如下: 一、构造区别 1、无级变速系统CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变漏扒速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。 2、自动变速器是由液压控制的齿轮变速系统构成,动力经过主轴到行星齿轮变速机构,通过一系列的多片离合器实现挡位的转换,实际上还是有挡位的,它所能实现的是在两挡之间的无级变速。 二、优缺点。 1、无级变速优点是车速变化非常平稳,驾驶乘坐舒适感较强。缺点是在极限状态下,钢带和锥形轮之间会产生打滑,损失动力。 2、自动变速器优点是技术更为成熟,维护相对无级变速来说更简单。缺点是自动变速器受结构限制,在档位间转换时还是会出现“顿”、“挫”的感觉。 三、相同点。 两者均是由电脑虚模控制变速箱返誉昌自动变档,不需要人工干预,而且从实际驾乘感受来看,两者间的差别不是非常的明显。
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