Simone没什么用，装上遮阳挡之后，车内温度确实比没有装要低些，但是随之释放的有害物质也将增加，这对身体健康是有一定影响的。从材质上看，气泡膜铝箔遮阳挡属于塑制品的一种，铝箔具有反射光线，降低热辐射以及低热辐射传导的能力，有着很好的强度、韧性，以及抗冲击性能，并且耐酸、耐碱。目前汽车行业利用铝箔的这一特性制成汽车遮阳挡，用于汽车防晒隔热，主要以安装在车里为主。
致命的是，制造商们忽视了遮阳挡装在车里，太阳光会弯没穿透玻璃照进车内，铝箔反射阳光后会被玻璃二次反射回车内的特点。遮阳挡隔热层吸收到部分热量，反将热量阻挡在车内，进而加热了车里的空气，实际上是隔光不隔热，停车时间稍长，温度同样很高。所以只有那些装在车外的遮阳挡，才能够做到对车内没有污染，并且达到防晒隔热的效果。
曾经有过这样一个的实验，两辆相同的车停放在被阳光暴晒的地方，一辆安装遮阳挡，一辆没有安装，经过一个中午的烈日曝晒春闹哗后，车内温度并无很大差异。遮阳挡利用反射原理虽然可以在短时间内抑制车内温度上升，但毕竟所处的大环境没有改变，汽车的各个部件依旧是导热的。因此，长时间停车之后车内温度还是会上升，并不会因为一块小小的扒行遮阳挡而有所改变。
