Simonemr20发来自动机参数如下：
MR20DD引擎最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400Nm，虽然这个引擎在同级别横向对比中并不十分突出，但日产方面表示并非这台发动机棚橡不具备挖掘更大动力的潜力。
老款MR20DE引擎采用的歧管喷射，喷油压力来自安装在油箱中的汽油泵，压力大概为5Bar，依靠喷油嘴的喷孔结构实现汽油的雾化。
而引入缸内直喷的MR20DD发动机则通过链芦旁凸轮轴驱动的高压泵将供油压力提升利民换到100Bar以上，汽油雾化直接摆脱了进气门的限制，喷油变更加灵活，更充分雾化的汽油也提升了发动机的燃烧效率。
通常情况下，缸内直喷会同时提升发动机的动力输出和燃烧效率。不过M360问答R20DD选择最大程度提升燃效，哗州即便妥协动力。
于是，我们看到MR20DD最大的改变就是动力没有发生太大变化，而经济性得到了大幅改善。
MR20DD作为日产的拳头产品，则会一直活跃在市场上。倘若真是如此，未来搭载MR20DD引擎的逍客在二手市场或许会比XR-V更具竞争优势。
