Simone
根据该车装配的发动机来自有多个型号，故综合起来有如下可能：
A、怠速最直接360问答的影响部位：节气门杨段：如：步进电机、脏污（大修时应清洗过）、阀卡滞等。
B、装配完毕后的匹配：如相关部件在断电后需要重新匹配或恢复初始值等。
C、传感器：
1、曲轴位置传感器，是否更换或是安装正确，部件益况叶是否有质量故障。
2、凸轮轴传感器。
3、冷却水温或进气类、油压类传感器是否异常。
4、其他电子控制类（点火、燃油）传感器参数检查。
5、配气相位。
D、燃油
1、油压是否正常。
2、电子油泵是否存在故障。
3、滤清器堵塞或是更换否，或是部件本身原因导致的供油不畅。
川曾口题脚绿料展素乡4、喷油嘴：堵塞、脏双减升包讨财甚青甲污或本身故障，根据实情进行清洗或是更换。
5、ECU系统故障。
E、电器
1、点火线圈；检查是否有故障，若点火异常，更换。
2、分火线；大修后应更换，若阻值异常或是漏电等原因。
3、火花赶沙正塞；大修后更换的型比岁黑新溶号（标准）是否符号原车型，没边皮自级延蛋如热值方面。
4、其它线路部分是否存有异常或是装配原因。
F划材快、机械
1、重新检查大修后的装配，是否有部件未安装正确或相关“记号”（如正时）调校有小误角拉元差等。
2、内部装配原因。
3、外设部件个别零件本身原因（如质量故障或已经到需要更换“年龄”），导致发动机的工况固改李联便全传益热不稳、抖动、熄火或起动困难等。
4、缸体内部的配合间隙问题、配件的质量内希氧约无今苦做划问题等，也可导致。
5、机加工时是否按标定、规范进行施工操作。
由于该型践真号车辆（至今）配置有氧不同款发动机，如465、474等，建议按上述方法进行逐步排除解决法，结合实际车辆，再行具体判断。维修的过程当中，特别回想装配的过程当中是否存在纰漏，仔细查找每一个关键点，根据自身相关经验，快速找出问题所在。
