Simone
第一，X1没有比Q3快，起步阶段很肉，背推感不强。这还是试驾X28i的结论，相比之下40TFSI的燃孙爆发力强很多，0-100加速至少比X1快1秒。楼主想买次低配的话应该是s18i领先吧？马力156的，基本和Q3那款30tfsi的1.4T发动机动力差不多（马力150）。第二，那就说到油耗了，X1的18i（2.0t）和Q3的30tfsi（1.4t）对比，q3略低，（官方综合油耗6.9和6.4），x1的s20i和q3的35tfsi比，官方数据是7.2和7.9，X1略低，不过这个基本差不太多，咱们个人开车都得达到10以上，组要看个人驾驶习惯和路况，所以说省油什么的完全没根据。第三，俩车都是全景天窗，Q3的天窗用的帘子，X1用挡板，Q3相对廉价点。嗯，空间方面，我个人感觉X1略大，不过其实差不太多。后备箱X1大点，因为X1没有备胎，宝马轮胎内壁加厚了，可以零胎压行驶，这个还是很牛逼的。另外X1的鸡大腿电子档把很拉风倒是真的。另外，X1是后驱的。客观的说，这俩车的主要差别就是动力、价格、外观。Q3相对优惠比较小，毕竟是新车。还有外观你喜欢哪种，我觉得X1的设计有点孙好虎头蛇尾的感觉，保持了则段铅家族的大鼻子又要兼顾紧凑型车，后面有点短，看着不太协调。Q3就是Q5整体缩小，看着比例匀称点，当然这个事仁者见仁智者见智了。还有X1标配一键启动，Q3是选装，还必须是订制车选装，现车是改不了的。只有顶配四驱的是标配，失望。订车要半年时间，实在等不起。
