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对接式垃圾车的介绍

对接式垃圾车的介绍:

  又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。

对接式垃圾车的介绍

对接式垃圾车图片

  该车操作系统是由液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前广泛腔哗孝采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,降低了配备成本和空间。

该车组成:

1.由全密封式垃圾车厢,它是装载垃圾的主体,车厢为平底矩形箱,由框架、上盖、底板、后门及其他加强框与钢板焊接而成,箱体全密封焊接,箱体内设有伍稿梯框式集水箱防止垃圾污水滴漏造成二次污染。

2.液压机构由取力器、齿轮油泵、多路换向阀、软轴拉丝操纵杆、液压油缸、油路等组成,主要原理是通过汽车发动机带动油泵启动,再由多路换向阀控制油缸各部件动作,从而顶升车厢开启后门卸除垃圾。

3.自卸机构是在汽车底盘上装有足够强度和刚度的副车架,双缸液压举升机构为两缸并列直推式安装在副车架上,该液压缸活塞采用活塞环密封,其工作寿命长,一般不需拆卸保养。液压机构工作时,油箱内的液压油通过多路阀进入油缸下腔,推动液压缸的活塞,通过活塞杆作用,液压油缸升起,从而使车厢通过翻转轴转动,达到货物的倾卸目的。

4.取力箱油泵总成安装在变速箱右侧,当接通取力开关时,取力箱电磁气阀接通,压缩空气进入气室,推芦正动输出齿轮与中间齿轮喏合,带动齿轮油泵开始工作,断开取力开关,输出齿轮在弹簧的作用下回位,油泵停止工作。