Simone
以前京沪高铁北段有几班D是拿CRH380在跑，按G的卖租氏速度（型禅300）跑、享受G车的条件、照D的价钱收费，相当于铁总送的优惠。现在改G字头之后按300km/h的G车标准收费，当然就比以前贵了。以前还有一班250时速的D316/319，曾经是京沪高铁唯一的全程动车，便宜是便宜，但这玩意严重影响中散通过能力（由于要避让G车，此车在徐州东、宿州东、蚌埠南等站停靠时间累计将近两个小时），所以随着G不断增加最后在去年12月不出意外被裁掉了。说到底如果距离比较短的话250D性价比确实比300G要高出不少，不过从全程考虑300G更具优势就是了。
