Simone
不是飞行员的问题。飞机在天上飞，不可能像开汽车那样任意改变高度和方向的。飞机那么重。要升高下降或向左向右转，都不会立刻就动作的。飞机颠簸的原因主要是气流的影响。特别是在飞机起飞或降落的过程中，飞机的高度不高（3000米上下），更容易受地面上升下降气流的影响。而且，云南地处云贵高原，地面上大大小小的山头会产生向上下降的气流，对飞机的影响非常大。所以，如果有晕机的乘客可以向空乘人员求助帮助，问他们要晕车药。机场也有卖的。提前做好准备，到时候就会好受一点。
你以为晴空颠簸是飞行员技术造成的？气象雷达上都看不到的东西基本是无解的，你所谓的颠簸呕吐与技术无关，巡航时都是依赖自动驾驶的。
真正体现技术的是最终进近的过程，如果接地时直接蹲在地上再弹起来，那可以说是技术问题
能坐在驾驶席的，技术都不会差，只不过驾驶风格会有显著不同，这个跟开车一样。
再有，同一航班机长会让副驾驶来开，自己监督，或者自己负责起飞附加负责降落。
飞行员都是经过专业的培训，持证上岗。 均符合民航要求，和美国 FAA规定。
上飞机的时候记得带桶牛奶。
