Simone
济南吞并了菜芜，一是因为莱芜市辖区面积和人口规模不大，而是为了做大省会。拥有一亿人口的经济大省，16个地级市还是比较合理的。再变动区划的可能性较小，有可能微调。山东区划不合理的地方，东营，威海，日照，枣庄四市人口规模较小，均不超过400万人。而临沂，济宁，潍坊，菏泽四市城区不大，却人口都超过了700万人，小马拉大车，人均经济长期上不去。所以，可能划出几个县归人口较少的地区管辖。东营滨州二市城区较近，本可合并，但两个市的城区规模差不多，合并的话市政府安排在哪里？不好解决。烟威二市城区接近，本可合并，但若撤了威海，会少了一个滨海城市(山东只有青烟威日四个滨海城市)。日照撤市也不可能，日照主城区与临沂和青岛太远，又是国家枢纽港口之一，鲁南唯一出海口，与江苏连云港一南一北，形成双子星对峙。因此不太可能再合并地级市，只能是微调。
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首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
青岛的区域调整，可以说是山东省内最热的话题，每时每刻都有各种不同的传闻，而且各种版本也都在网上疯传过，各种调整传的有鼻子有眼。比如，诸城划到青岛，高密划到青岛，海阳划到青岛等等，一有风吹草动，就会引发公众的无限联想。特别是那些天天梦想青岛直辖的人们，甚至都想好了青岛区划的路线图。最善于利用区划做文章的，当属房地产，这些年海阳卖房子的，打的最响的旗号就是海阳划青岛。
莱芜划归济南，引发了又一波的联想，有人在幻想烟台下一步收回威海，潍坊收回日照，各种方案甚嚣尘上，有好事者甚至都给省里早打好主意做出调整方案来啦，搞的自己就像住在红墙根下一样。
莱芜划济南，这已经是几届政府做出的努力了，下了多年的决心终于成形，我想在短时间内不可能再有地级层面的区划调整了，包括县级层面的区域，我认为也不太可能，最多就是市划区这种调整方式，大跨度整建制的调整转隶不太可能。
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山东的区域调整，济南和青岛向来是两个话题焦点，各种传闻纷纷扰扰，之前相传甚盛的莱芜划济南现在已经走进现实，那么下一次的区域会是哪里呢？青岛吗？
青岛的区域调整，可以说是山东省内最热的话题，每时每刻都有各种不同的传闻，而且各种版本也都在网上疯传过，各种调整传的有鼻子有眼。比如，诸城划到青岛，高密划到青岛，海阳划到青岛等等，一有风吹草动，就会引发公众的无限联想。特别是那些天天梦想青岛直辖的人们，甚至都想好了青岛区划的路线图。最善于利用区划做文章的，当属房地产，这些年海阳卖房子的，打的最响的旗号就是海阳划青岛。
莱芜划归济南，引发了又一波的联想，有人在幻想烟台下一步收回威海，潍坊收回日照，各种方案甚嚣尘上，有好事者甚至都给省里早打好主意做出调整方案来啦，搞的自己就像住在红墙根下一样。
莱芜划济南，这已经是几届政府做出的努力了，下了多年的决心终于成形，我想在短时间内不可能再有地级层面的区划调整了，包括县级层面的区域，我认为也不太可能，最多就是市划区这种调整方式，大跨度整建制的调整转隶不太可能。
随着莱芜并入济南，行政区域调整再次进入人们眼帘！目前枣庄成了山东省内最小的地级市了，还好经济不是倒数第一，如果继续下去，这第一的宝座落在枣庄头上也不远了，毕竟枣庄处于资源枯竭型城市转型期，比倒数第一的日照发展速度慢了些，再加上枣庄地盘小经济总量肯定没什么优势！
个人认为微山归枣庄比较合适，看地形 微山是细长的，贴着枣庄。就北部靠着济宁， 南部湖西还靠着徐州。 留庄 欢城 夏镇 韩庄 说话枣庄口音 ，南阳接近鱼台人 ，北部 两城 马坡 路桥 接近邹城和滕州的口音。所以就地缘、人缘，不利于济宁统筹规划，有碍微山经济发展！
济南合并莱芜的消息是在去年年中才传出的，时隔半年就完成了并入工作。其实早在济南合并莱芜之前，青岛就已经传了很多年关于合并周边县级市的消息。
其中高密、诸城、海阳、莱阳都有过坊间传闻，虽然被先后辟谣，但是呼声依旧未平。
从去年的都市圈最新规划图来看，青岛和潍坊为同一都市圈，烟台则是和威海一起，不过从图示覆盖范围可以看出一个有意思的区划。那就是烟台的海阳没有和烟威都市圈划在一起，而是划入了青岛都市圈，此举不仅令人浮想联翩。
海阳与烟台主城的直线距离和青岛的即墨区差不多，但是和烟台主城之间有山丘阻隔，而与即墨之间却一马平川。青岛地铁11号线目前已经规划到了海阳中心城区。海阳划入青岛远比留在烟台更具发展价值。
不过既然要涉及大级别的规划，至少需要将城市推上一个新的台阶，所以即便海阳从可行性来说最有可能并入青岛，但是以海阳的人口和经济规模来说，远远实现不了莱芜划入济南的这种影响力。毕竟莱芜是GDP千亿级的地级市，而海阳只有两百多亿，人口60多万，这远远满足不了青岛上一个台阶的目标。
那么青岛周边经济实力较强，距离青岛市区最近的，也就只有高密和诸城。高密的经济与商业往来的确与青岛更为密切，但同时也是潍坊的经济重镇，如果把这样的县级市划给青岛，对潍坊这样的经济大市影响也是很大的，如果再加上一个诸城，如同切断潍坊左膀右臂。
所以如果青岛也要像济南这样实现经济规模上千亿的合并，那么很有可能对周边的整体区划都构成较大影响。烟台和潍坊都是山东的经济大市，为了成就青岛而削弱邻城显然是不明智的。
但想要皆大欢喜也并非不可能。比如烟台把海阳给青岛、把莱州给潍坊，潍坊把高密和诸城给青岛，青岛把莱西一部分给潍坊，威海整体并入烟台，这样潍坊在不会伤筋动骨的情况下又能得到新的海岸线。而烟台有了威海将直接迈入万亿俱乐部，青岛的经济规模则可以直面对飙成都和武汉。并自此组成山东版的南京、苏州、无锡。以更高级别更大规模的城市群与南方诸强竞争。
估计近三两年还会有所调整，其中德州的齐河禹城，甚至临邑都有可能划入济南。
毕竟，齐河与济南只有一河之隔，与济南市区近在咫尺，做出区划调整最有可能起到速效。
这次调整莱芜关键是莱芜够大，能部分解决济南的尴尬。而且，相对容易。
估计，济南强身健体的步伐不会停止。下一步，必是西北方向。
山东省应把微山县(属济宁丿兰陵县(属临沂)划归枣庄，形成鲁南真正门户，攥个大拳头整合旅游经济资源。
烟台威海该合并，东营滨州该合并，枣庄济宁该合并，日照临沂该合并！
山东区划调整的新闻由来已久，济南和青岛作为两个中心，周边市区规划其中。
作为省会，济南有足够理由成为一个大一点的都市，加上这些年济南的发展已经远远落后于顶级省会城市，甚至在国内也就是个三流的省会。合并其他市区，扩大地盘，寻找新的经济增长点，就成了济南未来的可能。
而青岛的目标就是杭州这种级别的城市，从位置资源，以及发展前景来看，青岛绝对有成为国内一流城市的希望。归并更多市区，对青岛来说也是一个不错的选择。
如果济南归并莱芜的效果不错，未来青岛也会踏上归并市区的道路。
你觉得应该有更多市区归并到济南或青岛吗？欢迎在下方留言讨论。
短期之内，山东省不会再有大的行政区划调整了。我说的大的区划调整是指地级市之间的变动。小的区划调整，还会继续进行，每年会有一两个县撤县设区，省政府还会批准一大批乡镇改设街道。
究其原因，不是因为答主有内线，而是根据区划调整的工作规律判断。目前国内需要调整区划的省区很多都在申请，不可能总是照顾山东。而且山东省的地级行政区域设置，在全国来说，并不算特别变态的，相反还是比较合理的。
这种合理，是说山东的地级区域设置总体是比较均衡的，第一点，除了已经被缴掉的莱芜，其余地级市的规模比较适中，不像江西省，安徽省那样大小悬殊。第二点，山东省地级市数量也不多不少，不像河北省那样明显偏少，第三点，山东的市辖区的设置也比较合理均衡，不像东北的市辖区那样又多又小，需要进行调整合并。第四点，山东短期内没有因为重大决策原因进行的区划调整，比如没有像河北雄安新区那种国家战略设置。山东唯一的国家级新区青岛西海岸新区，是将胶南市直接并入青岛市黄岛区，一个行政区两块牌子，西海岸新区就是黄岛区。这种操作真是干净利索，不像天府新区之类，区域重叠，叠梁架屋，连四川人自己都搞不清楚。山东没有这个方面的问题，行政区调整已经一步到位了。
所以，综合上述，短期之内山东的地级行政区划不太可能进行大的调整了。
