Simone
笔者就是高速交警，结合执法实务心得，谈谈自己的一些看法，不妥之处，欢迎交流。
首先可以肯定的是，这是严重的道路交通违法行为，当事人涉及两项违法行为，高速公路上掉头及高速公路上逆行，应该依法受到处罚。具体处罚百度都可以搜到，不再赘述，我们只谈这件事的教训和启发。
01 先谈谈高速掉头、逆行的危害
掉头、逆行的原因可以归结为一点，调整行驶路线。
往往是当事人发现当前行驶路线与预设出现偏差，便通过掉头、逆行等严重违法行为进行调整，殊不知，潜在危害更是不可估量。
一是危及自身及驾乘人员生命安全。我们知道高速公路无小事故，这种掉头、逆行的违法行为极易与其它车辆发生事故，一旦发生事故，一般都是严重伤亡事故，当事人这种行为不仅是不对自己生命安全负责，对是对驾乘人员生命安全极不负责的表现。
二是危及其它人员的生命安全。之所以说高速公路无小事，是因为高速上车速快，给司机处置时间短，高速情况下，一般情况下，司机对道面的预设是畅通无阻的，这种掉头、逆行在高速公路上，客观上简直等同于人为设置的突发、意外情况，令人防不胜防，十分危险。
三是危及整条高速路线上的交通安全状况。高速公路可以简单看成大动脉，一处梗阻，整个循环流动会受到影响，造成的损失是不可估量的。而司机往往看不到客观上为他人为公共安全造成的潜在损失，这部分损失更是无法估量。比如，掉头、逆行造成事故除去当事者受到的人身、财产损失外，现场极易引发二次事故，且整个道路安全通行风险剧增，潜在的损失更是难以估量，并且，时间就是金钱，绝不是一句空话。
02 再次，一起简略分析这种违法行为的动机
为了省时，却付出更多额外时间。显而易见，掉头、逆行这种违法行为是重点打击行为，必被抓拍，必被惩处，没有丝毫讨价还价余地，本是为了节省时间，反而花费大量时间处理违法行为，甚至吊销驾照，重新学习考试，这时间成本自己算算就明白。
为了节约成本，却付出更多代价。代价不可估量，后果不堪设想。即使没有出现伤亡事故，违法行为的惩处就会让当事者付出巨大的成本。如果因掉头、逆行引发的伤亡事故，毫无疑问全责，保险理赔是有一定范围的，剩下的个人承担吧。这对个人或家庭都是沉重的打击。
为了侥幸过关，却不知麻烦喜欢的就是这种心理的人。最不值得信任的，最不能尝试的就是侥幸。一定意义上侥幸等于不幸。有个墨菲定律，大意是担心什么什么就会大概率发生。有时直觉也很有意思，怕什么来什么，其实都是侥幸惹的祸。不靠谱的事，自己对风险已经有了一定的预判，但不到黄河不死心，非得抱着试一试的心态，“万一没事呢？”而事实上却是，踏出那一步，准有事。还有的认为自己是倒霉，这其实是欺骗自己，自己为自己开脱的一种表现 ，也是没有勇气承担负责的表现。麻烦最喜欢这种侥幸心理的人，可以说，侥幸是滋生麻烦的温床。迈出实施侥幸的那一步，即是麻烦诞生的那一天。
03 最后，几点意见建议
一是驾乘无小事，不要拿生命开玩笑。每次看交通事故视频汇编，大家会看的胆颤心惊，但关掉网页，踩上油门，大都又由着性子来。甚至有的认为那么小心，活着多累啊，还有的认为若是倒霉，喝凉水都塞牙。这恰恰暴露大部分司机的安全意识淡薄，本质上，也是拿生命在开玩笑。汽车方便生活的同时，也在摧毁很多美好的生活，而这其中安全意识是关键与核心。尤其中高速公路上，要把这种安全意识上升到危机意识的高度，手握方向盘，就是在拎着脑袋过活，切莫大意疏忽。
二是安全行车的最大敌人就是“侥幸”。我以为， 我觉得不会……，这是侥幸心理者常用的口头禅。可惜，我们都没有掌控世界的超能力。但我们可以掌控自己的行为，用法律来规矩自己的一切行为。理论上，一件事情我们都会本能地进行风险预估，然后付诸实施。有些风险要承担，但驾乘安全的风险必须严控，更何况违法行为更要杜绝。哪来的胆量给你勇气去以身试法呢？抱着侥幸心理，越出底线第一步是十分愚蠢的。再提醒一次，零侥幸相当于低风险，才是安全驾乘的可爱的样子。
三是条条大道通目的地，多种安全合法渠道可以调整路线。掉头、逆行等违法行为本是为了调整错误路线，纠正方向。其实，完全有很多安全合法方法去调整。利用服务区、停车场调整。高速公路沿途一般都有服务区、停车区，这些场所设置有的是对称的，也即是路的两侧都有，而高速公路下会藏着一条通道，有的是通行，有的会设置锁道，找到相关工作人员可以通行。这种情况，一般也是限于小车。利用出口调整。如果发现走过了路口，可以继续行驶到下一个出口后，再掉头调整。大不了多利和两个出口来调整路线，实际也费不了多少时间，但完全保证了安全，大大降低了各种风险。利用高速公路立交桥调整。这种情况需要刚好遇到前方有交叉的高速公路立交桥，转个大圈，最后再转回来，再不济，现在的导航技术完全满足你的需求。
最后，提醒各位友友时刻绷紧安全弦，小心谨慎不湿鞋。期待与您交流。
导读：如何评价高速掉头？还会受到怎么样处罚？
首先，高速上掉头肯定是不行的，大家都知道在高速上行驶，汽车不得低于最低时速，也不得高于最高车速，更不能在高速停车或掉头，即使车辆有故障和事故，正确处理方式应当把车停应急车道，在后方150米以上放三角架打双闪，报警，人撤离。
高速上掉头也是一件相当危险的事，都知道在高速上汽车时速一般多是100迈左右，稍微有点碰撞那都是不得了的，极有可能就是车毁人亡的，所以也就为什么高速上，新手是不能单独上高速了，新手往往驾驶经验不足，容易操作不当，因此，才会限制新手上高速就怕发生意外。
我们来看看高速上逆行是怎么处罚。
1、高速逆向行驶是逆向行驶中情况较为严重的事情，机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。
2、高速公路行驶方向的规定是严格的，是单向行驶的。要是逆向行驶，无疑等于驾着车辆去迎面撞击人家。假如方向判断出现失误，驶过了所需的出口或叉口，此时需要冷静沉着，千万不能停车、倒车、掉头、逆行，而是要继续前行，选择下一个出口下高速再返回到所需的出口。
最后，高速上行驶千万不要掉头逆行，错过路口可以到下个出口下高速，再上高速返回错过的道路口或出口。安全第一。
个人观点，仅供参考。
看到这个题目就不寒而栗！这是XX的节奏啊！必须依法严肃处理，不管有没有造成交通事故。
车行万里路，走好每一步。
首先让我们来看一看交通法规关于高速路掉头的要求。
根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》
第十七条
机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵循下列规定：
（一）不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；
（二）不准进行试车和学习驾驶机动车；
（三）不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车；
（四）不准骑、压车道分界线和在超车道上连续行驶；
（五）不准右侧超车；
（六）除遇障碍，发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物；
（七）除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。
第二十五条
机动车驾驶员违反本办法，有下列行为之一的，处二百元罚款，可以并处吊扣十二个月驾驶证：
（一）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；
（二）不按规定超车或者变更车道的；
（三）在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的；
（四）不按规定停车的。
首先，从法律法规的角度，高速路上是严禁掉头逆行的，违者将处以二百元罚款，可以并处吊扣十二个月驾驶证。但个人认为，针对9月28日男子高速掉头逆行的行为应严惩不贷！
高速路上车速大多上百，男子在高速路上肆意掉头逆行，一旦发生安全事故，必将造成无法挽回的局面，不仅视个人生命为无物，还将车上女士以及来往车辆陷入生命危险当中，该男子到底是对安全与法律的无知还是明知违法，仍要以身试法？不论是何种原因，都应当严惩并加以安全教育，并以此事作为前车之鉴警醒世人。
这种行为其实很无语。法律规定在那里的，该怎么办就怎么办吧。不出事，阿弥陀佛了！最好倒查一下，培训的驾校怎么回事，看⬇️学员的考试记录和文化考试监控，认真的话再查一下这个驾校出去的近二三年学员违章情况！如果培训不行，要暂停整改！
