Simone虽两车名字都有昂科威，外观造型区别很大，昂科威整体看上去比较中规中矩，而昂科威S跟昂科威比车身更低趴，车身更宽，带溜背造型，整个车外观上会偏动感时尚一些。综合看来昂科威S偏运动轿跑风，昂科威就相比偏中庸一些。外观这块见仁见智，每个人审美都不同，一眼可辨。就拿两款车型两驱豪华车型对比，昂科威采用1.5T+7档双离合，指陪昂科威S全系标配2.0T+9AT，判逗巧发动机马力在同等指导价位昂科威S高于昂科威，乘坐体验来说昂科威S的驾乘体验的舒适和静谧感会优于昂科威，更加行政级的舒适体验。
就拿两款车型两驱豪华车型对比，昂科威采用1.5T+7档双离合，昂科威S全系标配2.0T+9AT，发动机马力在同等指导价位昂科威S高于昂科威，乘坐体验来说昂科威S的驾乘体验的舒适和静谧感会优于昂科威，更加行政级的舒适体验。
对于昂科威掘键来说，内饰的豪华感至今仍然在线，而且无论是1.5T还是2.0T的动力总成现在也一直在用，稳定靠谱，市场表现很好，之前开1.5T跑了川藏线跟青藏线，动力真的很好。并且现在配置也完全够用，空间大，动力强，配置佳。而对于昂科威S来说，外观内饰更潮流，年轻态。整体车身流线特别好，有俯冲感。与昂科威同样的2.0T发动机+9AT变速箱，动力好换挡平顺质量稳定。增加了很多高科技配置，科技感在线，属于行业领先水平。
别克今年推出的新车型非常多，也非常集中，之前的君越艾维亚、GL8艾维亚等都是基于基础款车型上打造的更高定位车型，而这些更“高级”的版本一上市便实现了开门红，消费者在中高端车型选择上也更加青睐别克品牌，可见别克的这次改变是非常成功的。
而接下来昂科威也将推出他的艾维亚系列，弥补昂科威与昂科旗之间的空白，充实别克豪华SUV阵营。从昂科威艾维亚外形设计来看，几乎找不到昂科威的影子了，全新的设计理念、更加饱满的车身线条和更具力量感的轮毂、引擎盖等，无不凸显出艾维亚系列的高端身份。
