说法的根据:美军与韩国有同盟关系,想要了解苏联在远东地区的战斗机部署状况,因此指示韩航的民航机故意飞入苏联领空刺探,此说法 被认为是阴谋论。
此说法有下列几点根据:
1、机长为空军退役军人(韩航许多机师担任过空军军人)。
2、苏联领空边缘常有美军的RC-135侦察机飞行,且因为在夜间,苏联物脊战斗机的驾驶员忽略了民航机的航行灯误以竖蚂返为是美军的侦察机(被飞行员回忆所推翻)。
说法的几点争议之处:
1、如果KAL007真的是奉美军的指示以民航机从事间谍飞行的话,应该会尽量伪装及隐藏自己的航迹,但是在通过报告点时所报告的气温却比正常航道来得低。
2、若美军真的利用搭载数百名无辜旅客的无武装民航机进行间谍任务的话,也会因不保障人权而引起国际上的非难。 2000年出版了关于此次空难的研究专著《Rescue 007: The KAL007 and its Survivors》。在书中,作者指出KAL007航班在遭受空对空导弹袭击后,并未立即爆炸,而是继续飞行了大约十二分钟,最后成功的迫降在库页岛或者邻近海域。根据1993年对苏联政余饥府交出的飞机的黑匣子数据的分析,认为Su-15战斗机发射的两颗空对空导弹的其中一颗,即采用热制导方式的那一颗并未命中目标。因为黑匣子内记录了导弹命中后机长与机械师的一段对话。对话中机长询问情况,机械师回答引擎运转正常,由此判断热制导导弹没有命中飞机引擎。这使得飞机有机会迫降。同时根据苏联政府在1992年解密的关于此次事件绝密资料中,作者注意到当时指挥官在导弹命中后,询问为什么那架飞机仍然在飞行之类的抱怨的话语。
至于那些幸存者之后的事件,作者根据来自一个名叫“Research Centre for Prisons, Psychprisons and Forced Labor Concentration Camps of the USSR”的组织的资料,作者认为是苏联政府扣押了全部的乘客以及机组人员,并拒绝对外界承认此事。此后苏联政府扣押乘客以及机组人员至今。