Simone
威驰的综合驾驶感受做到了很好的延续，依然没有特点，也仍然没有问题，在平淡的基础上做了优化，这是一种平均水平的提升。乘坐感受在同级车仍然数一数腔枣二，这是小型车中为数不多的后排可以坐人并且很舒服的车型之一。做工出色，驾驶轻松，乘坐舒适，动力也能满足日常驾驶，这都是优点;缺点也有，丰田一贯优秀的隔音表现在威驰上没有颤竖看到，ESP和倒车雷达这类最基本的安全配置仍然没有。 雅力士在小型车市场都不敌大众POLO、本田飞度甚至上汽MG3。年内将上市的新款雅力士，其风格的改变或许能对提高销量有所贡献。海外雅力士已在去年完成更新换代，其设计风格更为硬朗。而据知情人士伍洞拆表示，即将在上海车展发布的全新国产雅力士定位也将更刚毅、男性化。
