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行车制动和发动机制动有什么区别?

行车制动和发期动机制动的区别是:行车制动是主动装置,而发动机制动是一种辅助制动装置。

行车制动和发动机制动有什么区别?

发来自动机制动是利用发动机运转的阻力,通过变速箱档360问答位连接对车轮进行减速。

其原理就是:汽油发动机因为有节气门的存在,通过关闭节气门就可以使发动机在活刻民客诉散充讲由提坏塞进气行程产生真空,这个真空度可以限制发动机的转速。

柴油发动机没有节气门,通过装在排气管上的金叶类似于节气门的装置,在发动机排气时候关闭,提高发动机排气阻力限制认鲁跳营发动机转速。

行车制动是一种专用于车辆减速的装置,通过制动压力缸产生的压力推动车轮上的轮缸作用于刹车盘上,来控制车速,是主动装置,其效率要比发动机制动要高要快。

缺点是长时间踩刹车会产生大量的热量,有刹车热衰减的隐患。

发动机制动是行车制动的一种辅助装置,在下长坡的时候结合使用发动机制动能有效的提高行车制动的效率,减少行车制动的部件发热,确保行车安全。因为行车制动部件发热之后会形成热衰减,严重的会没有刹车,在大货车上一般需要安装刹车喷淋装置就是这个原理。