在中国汽车市场里,豪华品牌都是很吃香,比如奔驰、宝马、奥迪,这些汽车品牌要想销量好,那么必须进行国产,不然进口税会让它们失去很多市场,所以最终大家是可以看到,国内汽车市场里是有各种合资品牌,比如上汽大众、东风日产、北京奔驰、华晨宝马等,有些合资品牌它在国内市场并不是很好,但是以上提到的合资品牌,它们都是很赚钱,但是属于中空团早国的一方汽车企业,很多都是没有实力的,仅仅是靠国外的品牌在生存,就比如华晨汽车集团。
大家已经听说了,华晨汽车集或大团宣布破产重组,而造成破产的原因就是十亿元的债券违约,因为这些债券,导致总资产近2000亿元的大型国企华晨汽车集团控股有限公司(下称华晨集团)的破产重整,就在前几天华晨汽车集团董事长祁玉民也因为违纪问题被调查。
可能大家看到华晨汽车集团是因为十亿元的债券违约而破产,但是破产的主要原因,还是自身实力不足,宝马跟华晨分手,然后跟长城合资,这点就是看不上华晨汽车集团,毕竟在国内市场里,长城在SUV领域里的地方,还是排在前列,其实看看华晨汽车集团自己的销量,就可以知道它破产是属于必然。
据华晨中国财报显示,2020年上半年,华晨中国实现营收14.5亿元,同比下降23.85%;净利润为40.45亿元,同比增长25.24%。其中,华晨宝马净利润高达43.83亿元,同比增长23.4%。如果扣除从华晨宝马得到的利润分成,华晨中国其他板块总体亏损达3.4亿元。在2015年至2019年五年间,华晨剔除华晨宝马利润分成后亏损分别达5.4亿、6亿、8.6亿、4.2亿、10.64亿元,总体亏损34.84亿元。
华晨中国这斗雀些年几乎所有的净利润都是来自华晨宝马,而其自主品牌存在感基本为零,在这样的情况下,宝马其实早已扼住了华晨的脖子。华晨自主品牌——华晨中华在7、8、9月份的销量分别为0辆、354辆以及519辆,过度依靠宝马已经成为了华晨集团最大的隐患。
从这些数据来看,华晨汽车集团破产其实就是迟早的事情,宝马凭借优秀的竞争力,获得很多现金流,但是就因为宝马在国内市场要销售,所以跟华晨合作,结果就要分这么多钱给华晨,这点让宝马也不满意,赚得钱让华晨汽车这么亏损,结果还没有什么结果,其实除了华晨汽车,猎豹汽车也是如此,没有三菱的支持,猎豹就也在破产的边缘,从这些即将破产的汽车公司来看,就是因为产品竞争力不足,前期都是依靠合资品牌在生存。